Форум OOO  

Вернуться   Форум OOO "Электроклуб — авторская защита от угона". > Профессиональная защита от угона > Автосигнализации, иммобилайзеры, электро-механика

Автосигнализации, иммобилайзеры, электро-механика Профессиональная нестандартная установка автосигнализаций, иммобилайзеров, противоугонных систем.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.05.2010, 05:04   #1
Serj
Junior Member
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 3
По умолчанию Mazda 6 New

Здравствуйте.

Хотелось бы услышать мнение сведующих людей по вопросу подбора противоугонного комплекса для сабжа. Из пожеланий:
  • Автозапуск не нужен.
  • Подъём стёкол и складывание зеркал при постановке на охрану.
  • Открытие 5-ой двери без снятия с охраны.
  • Раздельное разблокирование дверей - сначала только водительской, затем остальных.
  • Ограничить бюджет как можно меньшей суммой . Ориентир: 40 плюс/минус 10 т.р.

С замками капота более-менее всё ясно - Defen.time или Fortress Lock.
Свои соображения по составу сигналка/иммо:
  1. Одна из моделей Pandora DXL. Варианты:
    • 3100 - вроде бы по характерирстикам то, что надо, но настораживает "молодость" модели и отзывы потребителей (как установщиков, так и пользователей) о существующих неполадках и "несовершенном" ПО.
    • 3000 - "проверено временем"
    • 3300 - есть CAN модуль
    + что-то из Pandect IS. В этом варианте какое сочетание сигналки/иммо наиболее предпочтительно? Стоит ли для пандоры рассмотреть другие иммобилайзеры? Какие?
  2. MS 600 Light Stalker + AGENT 3 Plus
  3. MS 600 LAN3 Stalker + AGENT 3 Plus
  4. MS 600 NBV Stalker + AGENT 3 Plus
Стоит ли рассмотреть варианты на основе Excellent или Fortress (не очень знаком с ними)? Какие у них преимущества?
Чем хорош GSM модуль в системе (про минусы понятно - стоит денег)? Он просто увеличивает зону взаимодействия с владельцем или есть более существенные преимущества?
Serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2010, 23:11   #2
Elektroclub
elektroblock_engineer
 
Аватар для Elektroclub
 
Регистрация: 16.05.2007
Сообщений: 649
По умолчанию Mazda 6 NEW. Варианты противоугонных комплексов

Добрый вечер.

1.
Подъём стёкол и складывание зеркал при постановке на охрану - ...сделаем
Открытие 5-ой двери без снятия с охраны -
...почему нет, полезная функция
Раздельное разблокирование дверей - сначала только водительской, затем остальных -
...легко
Ограничить бюджет как можно меньшей суммой . Ориентир: 40 плюс/минус 10 т.р. -
...нам есть, что предложить

2. Fortress Lock с доработкой, как интересная альтернатива - блокиратор капота сейфового типа.

3. Pandora DXL 3100 с Pandect IS-590

4. Комплекс на основе MS Сталкер LAN3 можно построить.

5. Excellent - беспроводные реле блокировки, большие возможности расширения.
Fortress - достойное соотношение цена-качество
GSM пейджер - оповещение для продвинутых пользователей, минус - отсутствие контроля канала связи у большинства моделей, но и на наличие уповать не стоит...


P.S.
В бюджете 40.000 + 10.000 стоит рассмотреть Электроблок, раз рассматриваете нас, как нестандартного установщика.

В варианте минус 10.000 завтра предложу хорошо продуманный функциональный комплекс с интересным алгоритмом работы.
__________________
С уважением, Сергей_М
Электроклуб - авторская защита от угона. Установка нестандартных противоугонных комплексов.
Elektroclub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 21:08   #3
Elektroclub
elektroblock_engineer
 
Аватар для Elektroclub
 
Регистрация: 16.05.2007
Сообщений: 649
По умолчанию

Как и обещал, недорогой, но эффективный комплекс, расчитанный на достойную противоугонную защиту при минимальном вложении средств (от 30 до 45 килорублей),

в составе комплекса:
1. Fortress Type 2 Slave (реализуются две блокировки)
2. Pandect Is-590 (цифровая блокировка)
3. Замок капота Fortress Lock (противовандальный)
опциональное расширение:
4. GSM Elita (блокировка, аварийное открытие блокиратора двери)
5. Блокиратор водительской двери
6. Оповещение - подкапотная сирена или ревун,
мощная сирена в салоне,
оповещение на запрограммированные номера GSM модулем Elita

Алгоритм работы:
блокиратор водительской двери открывается по метке Pandect IS-590 в зоне приема, cнятие комплекса с охраны и открытие дверей штатным брелоком по наличию метки;
после команды со штатного брелока на открытие происходит следующее - открытие ц.з. с одновременным снятием с охраны Fortress Type 2 Slave, который в свою очередь снимает с охраны GSM, после включения зажигания открывается замок капота.

Приглашаю на консультацию...
Предложим ряд комплексов с интересными алгоритмами,
Много интересного увидете вживую,
будет страшилка, покажем фото попыток угонов автомобилей, оборудованных мощными противоугонными комплексами...
__________________
С уважением, Сергей_М
Электроклуб - авторская защита от угона. Установка нестандартных противоугонных комплексов.
Elektroclub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 02:38   #4
Serj
Junior Member
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
1. Fortress Type 2 Slave (реализуются две блокировки)
Не хотелось бы slave-систему. Есть ли смысл рассмотреть другие варианты Fortress-а?

Цитата:
2. Pandect Is-590 (цифровая блокировка)
Какие преимущества у Is-590 перед Is-570/577? По описанию не понял, есть ли в комлекте 590-го реле управления замками капота?

Цитата:
3. Pandora DXL 3100 с Pandect IS-590

4. Комплекс на основе MS Сталкер LAN3 можно построить.
Из этих двух вариантов какой предпочтительней?

Цитата:
В бюджете 40.000 + 10.000 стоит рассмотреть Электроблок, раз рассматриваете нас, как нестандартного установщика.
Какие системы положены в основу Электроблока?

С учётом наличия в Pandore 3100 CAN модуля, заявленные в первом посте пожелания можно будет реализовать без дополнительного оборудования или оно всё-таки понадобится?
Serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 12:13   #5
Elektroclub
elektroblock_engineer
 
Аватар для Elektroclub
 
Регистрация: 16.05.2007
Сообщений: 649
По умолчанию Mazda 6 NEW. Варианты противоугонных комплексов

Цитата:
Сообщение от Serj Посмотреть сообщение
Не хотелось бы slave-систему. Есть ли смысл рассмотреть другие варианты Fortress-а?
Fortress можно установить не в Slave режиме, так же можно рассмотреть и другие варианты, базовое оборудование для любого из перечисленных ниже вариантов можно рассматривать как "пластилин" для реализации различных комплексов с различными алгоритмами.
Цитата:
Какие преимущества у Is-590 перед Is-570/577? По описанию не понял, есть ли в комлекте 590-го реле управления замками капота?
Устойчивее связь, благодаря 3-х компонентному решению полностью исключена возможность потери связи между брелоком и базовым блоком, значительно расширена зона возможного монтажа блокирующих элементов комплекса, снижена мощность излучения метки, увеличен срок службы элемента питания;
2 алгоритма противоразбойной функции, добавлен программируемый вход концевика водительской двери;
добавлен фирменный алгоритм - безусловной блокировки двигателя
Настройки в меню программирования позволяют менять назначения входов/выходов на трех проводах основного блока;
в комплект входит мастер-карта, которая позволит в случае потери метки, перевести устройство из боевого режима в сервисный, по аналогии с Pandora DXL 3000.

Реле управления замком капота в комплект не входит.

Цитата:
Из этих двух вариантов какой предпочтительней?
Оба достойные.
Цитата:
Какие системы положены в основу Электроблока?
Иммобилайзер Электроблок с тремя электронными блоками управления, нестандартный алгоритм работы, нестандартная метка авторизации, позволяющие организовать сложную электронную защиту и около 7 блокировок на различных технологиях, блокираторы капота сейфового типа на основе оборудования Fortress и Конверсинвест и другое оборудование, позволяющее реализовать правильную защиту о сканеров, кодграбберов, ретрансляторов, свертки, "паука", эвакуатора - системы для комплексной защиты от угона
Цитата:
С учётом наличия в Pandore 3100 CAN модуля, заявленные в первом посте пожелания можно будет реализовать без дополнительного оборудования или оно всё-таки понадобится?
Дополнительное оборудование понадобится.
__________________
С уважением, Сергей_М
Электроклуб - авторская защита от угона. Установка нестандартных противоугонных комплексов.
Elektroclub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 14:02   #6
Serj
Junior Member
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 3
По умолчанию

Хотелось бы узнать конкретную стоимость/состав рекомендуемых комплексов(пора делать выбор ). Можно в личку.

Варианты:
  1. Pandora DXL 3100 + Pandect
  2. Pandora DXL 1870I + Pandect
  3. MS 600 Light Stalker + AGENT 3 Plus
  4. Электроблок
  5. Что-то на основе Fortress-а

Что касается Сталкер LAN3 - в неё встроена функция иммобилайзера, значит управление сигнализацией и иммо осуществляется из одного блока?
Serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2010, 11:59   #7
Elektroclub
elektroblock_engineer
 
Аватар для Elektroclub
 
Регистрация: 16.05.2007
Сообщений: 649
По умолчанию Mazda 6 NEW. Варианты противоугонных комплексов. Цены

Цитата:
Сообщение от Serj Посмотреть сообщение
Хотелось бы узнать конкретную стоимость/состав рекомендуемых комплексов
1. Pandora DXL 3100 + Pandect IS-590, стоимость с установкой 29.000
2. Pandora DXL 1870I + Pandect IS 577, с установкой 26.400
3. MS 600 Light Stalker + AGENT 3 Plus, с установкой 29.000
4. Электроблок. Уровень 2, с установкой 49.000
5. Fortress Type 2 (не в Slave режиме) + Pandect IS-590 - 25.000

Цитата:

Что касается Сталкер LAN3 - в неё встроена функция иммобилайзера, значит управление сигнализацией и иммо осуществляется из одного блока?
Для любого варианта важен критерий - стоимость/эффективность/противоугонная стойкость, так вот, если к Сталкер LAN3 добавить, к примеру, интеллектуальную секретку, с кодонаборной авторизацией: Escont Corner+, Excellent Validator, Tec Prizrak, этот маленький минус для достойной противоугонной системы в виде одного блока управления, будет нивелирован, при равной стоимости с комплексом №1

Опционально:
Замок капота Fortress Lock - 5.500
Доработка (антивандальная, удаление тросика) - 3.000
Реле управления замком капота - 3.500
Блокиратор двери Defen Time - 4.500
Блокиратор двери Конверсинвест, с доработкой - 5.500
Дополнительное реле блокировки - от 3.000
Бронирование стекол укрепляющей пленкой Llumar Magnum (светопропускание 5%, 15%, 35%) - 8.000
и др.
Дополнительные возможности расширения и усиления комплексов возможно для любого из вариантов

По результатам выбора окончательного варианта комплекса, на консультации или во время приемки автомобиля в работу, что-то из сервисных функций будет реализовано в виде бонуса.
__________________
С уважением, Сергей_М
Электроклуб - авторская защита от угона. Установка нестандартных противоугонных комплексов.
Elektroclub вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:15.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены. "Электроклуб — авторская защита от угона" 2005 -2010