Новости

25.01.2010
25.01.2010. Противоугонная система Электроблок. Уровень 3 прошла рейсталлинг, получила новую огранку и предлагается к установке с января 2010 года.
Противоугонная система Электроблок. Уровень 3 получила новую огранку и предлагается к установке с января 2010 года.

 

Самый востребованный среди наших клиентов противоугонный комплекс Электроблок. Уровень 3 претерпел некоторые изменения в начале 2010 года и предлагается к установке в формате авторской защиты от угона, применение нестандартных инженерных и технических решений, использование оригинальных противоугонных электронных и механических устройств и противоугонных средств собственной разработки, непотоковая методика индивидуальной глубокой установки и способность противостоять различным способам угона и методам деактивации выгодно отличает его от традиционных пртивоугонных систем для защиты от угона автомобилей.

 

Электробок. Уровень 3 - это многоуровневая противоугонная система, включающая в свой состав  пять функционально независимых зон охраны, когда отключение или обход одной из них не ликвидирует противоугонные или охранные свойства других. В первую очередь, изменения коснулись электронных блоков управления иммобилайзером Электроблок, всего их два и устанавливаются они в труднодоступных частях автомобиля, первый блок отвечает за силовые блокировки и управляет электро-механическими капотными блокираторами или капотным замком сейфового типа, образуя первый контур противоугонной защиты, второй блок управляет нестандартными слаботочными блокировками и образует второй независимый контур охраны. Третий контур, именуемый защитой периметра, не претерпел существенных изменений и предствляет собой установку дверных блокираторов, прошедших модернизацию в нашей компании. Существенно изменился 4 независимый контур защиты - по сути это современная, с нестандартным алгоритмом авторизации, система защиты от возможной утраты брелоков управления противоугонной системой. Пятый контур отличает глубокая нестандартная установка системы оповещения с максимальной защитой от электронного взлома.

 

Подробно об этом и других нестандартных противоугонных устройствах и средств оригинального звукового и иного оповещения, входящих в состав автомобильного охраного комплекса Электроблок. Уровень 3, вы узнаете на личной консультации в установочном Центре "Электроклуб - авторская защита от угона". Записаться на консультацию к ведущим специалистам в области нестандартной авторской защиты от угона вы можете по телефону 8 (495) 646-64-24

 

Представляем фотоотчет установки противоугонного комплекса Электроблок. Уровень 3 на автомобиль Mercedes Benz C 180 Kompressor

Авторская защита от угона Mercedes Benz C 180 Kompressor. Установка нестандартной противоугонной системы Электроблок. Уровень 3

 

Механическая защита периметра от проникновения: - дверные блокираторы «Конверсинвест» с контролем состояния и защитой от ложных срабатываний, блокиратор крышки багажника Fortress Lock, два блокиратора крышки капота Defen Time, бронирование стекол пленкой Llumar SA 35 C SR PS4. Сейфовая механическая защита ЭБУ (электронного блока управления двигателем), для невозможности его подмены.

 

Иммобилайзер Электроблок.

   Помимо реализации стандартных системообразующих блокировок, заблокировано получение информации с датчика положения коленчатого вала, распределительного вала, закрыта подача топлива через форсунки, отсутствует возможность диагностирования автомобиля через диагностический разъем OBD II, защищен ЭБУ (электронный блок управления двигателем), для невозможности его подмены.

   Были проведены дополнительные исследования и внесены изменения в работу рядя устройств и систем в режиме охраны, не позволяющие двигателю запускаться.

 

 

Система оповещения - автосигнализация  Pandora DXL 3300.

   Помимо контроля и исполнения основных функций автосигнализации, реализовано максимальное количество дополнительных функций: «комфорт» (закрытие стекол при переходе  в  режим «охрана» Pandora DXL 3300); отпирание замков дверей в два этапа (при выходе из режима «охрана». Первой открывается дверь водителя); отпирание багажника с дополнительного канала Pandora DXL 3300; включение вежливой подсветки противотуманными фарами при выходе из режима «охрана»;

   Индивидуальная система звукового оповещения – дополнительный, мощный излучатель нестандартного звукового сигнала, находящийся с салоне автомобиля под торпедо.

И другое: особенности установки и оборудование, не вошедшие в данный обзор.

посмотреть в галерее 

обсудить на форуме

 

 

"Электроклуб - авторская защита от угона", 25.01.2010