Авторская защита от угона. Иммобилайзер Электроблок vs Электроблок. Уровень 1

[незарегистрированный]

Подскажите:
1. в чем отличие "ЭлектроБлок. Авторский иммобилайзер" и "ЭлектроБлок. Уровень 1"
2. Пейджер с монитором (1500м) - что показывает
3. GPS-GSM спутниковая сигнализация (без абонентской платы) - входит в состав Авторскго иммобилайзера?
4. На некоторых форумах пишут, что после установок (в нормальных сервисах) охранных комплексов с "разборкой салона" начинает через какое-то время скрипеть панель - так ли это?

[Elektroclub]

1. Электроблок иммобилайзер - это элемент противоугонного комплекса Электроблок. Электроблок.Уровень1 - это противоугонный комплекс, рассчитанный для автомобилей малого класса.
2. Пейджер с монитором входит в состав системы оповещения, или проще говоря автосигнализации. В варианте автосигнализации Pandora 2000 показывает все. Система оповещения входит в состав противоугонного комплекса начиная с третьего уровня.
3. GPS- GSM спутниковая сигнализация входит в состав Электроблок.Уровень4.
4. Автосервис не может считаться "нормальным", если после установки элементов интерьера начинает что-то скрипеть. Воздержитесь от посещения данных автосервисов.

[kkat]

Добрый вечер,ElektroClub.

Нужна ваша помощь в выборе сигнализации.:)
Исходя из финансовых средств хотела бы защитить свою машинку с помощью "Электроблок.Уровень1" или же на эту сумму подобрать другой комплекс?

Заранее спасибо.:)

[kkat]

Забыла сказать, машина мазда 3 автомат.

[Elektroclub]

Добрый день, Kkat.

Противоугонный комплекс Электроблок. Уровень1 - это, если угодно, спецпредложение от компании Электроклуб для автомобилей малого класса. Автомобиль будет защищен по высшему уровню сложности, в состав комплекса войдут: иммобилайзер Электроблок с 7-ю блокировками и два электромеханических замка капота Fortress lock с управлением от иммобилайзера.

Альтернативы Электроблок. Уровень1 нет: ни по количеству блокировок, ни по максимально глубокой и нестандартной технологии установки противоугонного комплекса. С этим противоугонным комплексом автомобиль можно смело оставлять в любом месте, не опасаясь за его сохранность.

[Montand]

Если не ошибаюсь, еще в НикаМотоз что -то похожее есть в принципе? тоже оригинальное, своей собственной разработки ставят. Недавно считал Corolla в Toyota Отрадное, там мне предлагали подобную систему поставить, причем достаточно недорого, около 25т.р. + еще дискаунт по Каско.

[Elektroclub]

Противоугонный комплекс Электроблок. Уровень1 на Toyota Corolla стоит 39.000 с установкой, в него войдут: иммобилайзер с 7 блокировками, два электромеханических замка капота Fortress Lock. Установка займет три дня.
Про дилерский центр Ника Моторс информации у нас нет, тут выбор за вами.

Установив Электроблок, скидку до 50 % можно получить почти во всех страховых компаниях, но только в части угона, на процент по ущербу установка любого противоугонного комплекса не влияет, такова практика страховых компаний.

[незарегистрированный]

Здравствуйте.
Меня интересует, что это за иммобилайзер(авторский) и что в его состав входит, чем(какими реле или еще чем) он блокирует цепи?
Входит ли в его состав замок капота?
Чем происходит управление этим иммо(метка, кнопка, брелок и т.д.).
На базе чего он построен(Блек-Бак, другой производитель или блоки собственного произв-ва)?
Чем принципиально Ваш авторский иммобилайзер отличается от остальных? Только наличеем не одной, а 7-ми блокировок или может новые алгоритмы работы имеются?
Да, и можно ли его установить на авто с уже установленной сигнализацией и как он будет с ней работать совместно(постановка/снятие) или двухшагово(постановка - от сигнализации/ снятие - меткой или др.)

[Elektroclub]

Здравствуйте.

1.Иммобилайзер"Электроблок" входит в состав и устанавливается только в составе индивидуальных противоугонных комплексов "Электроблок.Уровень1-4" и блокирует до 10 силовых и слаботочных электрических цепей автомобиля, представляя из себя систему технически сложной многоуровневой защиты автомобиля от угона, включающей нестандартные, читай не массово устанавливаемые, элементы и опции в сочетании с доработанными электромеханическими блокираторами, глубоким разбором салона автомобиля, подкапотного пространства и нестандартной индивидуальной установкой.

2. Два замка капота входят в состав противоугонного комплекса электроблок, равно как и: защита от угона с помощью эвакуатора и буксировки, бронирование стекол.

3. Управление осуществляется меткой.

4. Используются оборудование собственного производства.

5. Всем, в том чиле и наличием семи блокирующих реле вместо одного. Алгоритм авторизации нестандартный, двухшаговый.

6. Установить совместно с автосигнализацией можно, алгоритм работы автономный, то есть закрывать двери будет ваша автосигнализация, а защищать от угона и пошагово разблокировать элементы будет наш авторский противоугонный комплекс.